Technische Daten, Bewertungen und häufige Probleme des Renault 110-54
| Renault 110-54 Technische Daten | |
|---|---|
| Elektrische Technische Daten | |
| Batterie-Typ und Kapazität | 12v / 88 Ah |
| Typ und Leistung der Lichtmaschine | 14v / 90A |
| Typ des elektrischen Systems | 12v |
| Bedienungsanleitung | Renault 110-54 Bedienungsanleitung |
| Schutzvorrichtungen für die Verkabelung | Sicherungen |
| Starter-System | elektrischer Start |
| Bordcomputer oder Diagnosesysteme | Fehlercodes |
| Hydraulische Technische Daten | |
| Typ des hydraulischen Systems | geschlossenes Zentrum |
| Pumpen-Durchflussrate | 58 Liter pro Minute |
| Maximaler hydraulischer Druck | 190 bar |
| Hubkapazität | 3.300 kg |
| Steuerungstyp | elektronisch |
| Hydraulische Fernbedienungen | 3 (doppeltwirkend) |
| Dreipunkt-Aufhängung | Kategorie 2 |
| Andere Technische Daten | |
| Motor | Diesel |
| Hubraum | 5,9 Liter |
| Leistung | 110 PS |
| Ersatzteile und Zubehör | Renault 110-54 Ersatzteile und Zubehör |
| Drehmoment | 416 Nm |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Kühlsystemtyp | flüssigkeitsgekühlt |
| Emissionsstandards-Konformität | Stufe 4 |
| Turbo aufgeladen | ja |
| Drehzahlbereich des Motors |
Nenndrehzahl: 2200 U/min Leerlaufdrehzahl: 750 U/min |
| Länge | 4.370 mm |
| Breite | 2.170 mm |
| Höhe | 2.710 mm |
| Gewicht | 4.570 kg |
| Radstand | 2.520 mm |
| Bodenfreiheit | 450 mm |
| Wenderadius | 4,5 m |
| Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 9,5 Liter pro Stunde |
| Reifen und Räder | Renault 110-54 Reifen und Räder |
| Kraftstofftank-Kapazität | 150 Liter |
| Maximale Anhängelast | 6.000 kg |
| Maximale Anhängelast am Kugelkopf | 36 kN |
| Getriebetyp | manuell |
| Anzahl der Vorwärts- und Rückwärtsgänge | 16 vorwärts und 16 rückwärts |
| Differential-Sperre | manuell |
| Achskonfiguration | 4WD |
| Kabinenausstattung |
Klimaanlage: ja Verstellbare Sitze: ja Federung: ja Infotainment-System: nein |
| Getriebeausstattung |
Anzahl der Gänge: 16 Powershift-Getriebe: nein Kriechgänge: ja |
| Reifen |
Reifentyp: radial Größe: 420/85 R28 vorne, 520/85 R38 hinten Konfiguration: doppelte Hinterräder |
| PTO-Details |
Standard-PTO: ja Geschwindigkeitsoptionen: 540 U/min, 1000 U/min |
| Beleuchtung |
LED-Scheinwerfer: ja Arbeitsleuchten: ja Warnleuchte: nein |
| Sicherheitsausstattung |
Überrollschutz: ja Sicherheitsgurte: ja Not-Aus: ja Halterung für Feuerlöscher: ja |
| Lenksystem | servounterstützt |
| Klimatisierung |
Heizung: ja Belüftung: ja |
| Filter und Wartung | Renault 110-54 Filter und Wartung |
| Minimale Betriebstemperatur | -20°C |
| Maximale Betriebstemperatur | 40°C |
| Geräuschpegel | 80 dB |
| Wattiefe | 0,5 m |
| Korrosionsbeständigkeit | gut |
| Kompatibilität mit Frontlader |
Hubhöhe: 3,5 m Kapazität: 1.500 kg |
| Kompatibilität mit Bagger |
Grabtiefe: 4,5 m Reichweite: 6,5 m |
| Kompatibilität mit Anbaugeräten |
Pflüge Eggen Mäher |
| Optionales Zubehör |
Kabine Zusatzgewichte Ketten |
| GPS- und Navigationssystem |
Navigation: ja Autosteuerung: nein |
| Fernüberwachung |
Telematik: ja App-Integration: nein |
| Bluetooth- und WLAN-Konnektivität | ja |
| Kompatibilität mit Präzisionslandwirtschaftswerkzeugen | ja |
| Listenpreis | 55.000 USD |
| Aktueller Marktpreis | 50.000 USD |
| Finanzierungsoptionen |
Leasing: ja Kreditlaufzeiten: 3 Jahre, 5 Jahre |
| Dauer der Garantie |
Jahre: 2 Stunden: 2.000 |
| Deckungsdetails |
Antriebsstrang Hydraulik Elektronik |
| Optionen für erweiterte Garantie | ja |
| Serviceintervalle |
Motoröl: 200 Stunden Filter: 400 Stunden |
| Teileverfügbarkeit | weltweit |
| Händlerunterstützung und Service-Netzwerk | gut |
| Vom Hersteller empfohlene Verwendungen |
Pflügen Bodenbearbeitung Transport |
| Baujahr oder Modelljahr | 2018 |
| Herkunftsland oder Fertigungsstätten | Frankreich |
| Marktverfügbarkeit | Europa, Asien, Afrika |
Vor- und Nachteile des Renault 110-54 – Was Sie wissen sollten
Renault 110-54 Bedienungsanleitung
Renault 110-54 Ersatzteile und Zubehör
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Starke Motorleistung | Hoher Kraftstoffverbrauch |
| Große Wendigkeit | Keine Klimaanlage in der Standardausstattung |
| Hydrauliksystem mit hoher Leistung | Keine Kabine in der Standardausstattung |
| Überdurchschnittliche Zugkraft | Hoher Anschaffungspreis im Vergleich zu anderen Traktoren in dieser Klasse |
Bewertungen des Renault 110-54 – Erfahrungen von Nutzern
| Name | Bewertung |
|---|---|
| Hans Müller | Ich bin seit vielen Jahren stolzer Besitzer eines Renault 110-54 Traktors und bin absolut begeistert von diesem zuverlässigen Arbeitstier. Der Traktor ist äußerst robust und leistungsstark und hat mir bei vielen Arbeiten auf meinem Hof hervorragende Dienste geleistet. Ich kann ihn jedem nur wärmstens empfehlen! |
| Sabine Schmidt | Ich habe den Renault 110-54 Traktor vor einiger Zeit gekauft und bin sehr zufrieden damit. Der Traktor ist sehr einfach zu bedienen und bietet eine gute Leistung. Auch der Komfort ist sehr gut, was besonders bei längeren Arbeitseinsätzen von Vorteil ist. Insgesamt eine klare Empfehlung von meiner Seite! |
| Markus Meier | Ich habe den Renault 110-54 Traktor für einige Wochen ausgeliehen, um damit auf meinem Feld zu arbeiten. Der Traktor hat sich als äußerst zuverlässig und leistungsstark erwiesen und hat mir bei der Arbeit sehr geholfen. Auch der Komfort ist sehr gut, was besonders bei längeren Arbeitseinsätzen wichtig ist. Insgesamt eine klare Empfehlung! |
| Johanna Mayer | Ich habe den Renault 110-54 Traktor vor einiger Zeit gekauft und bin sehr zufrieden. Der Traktor bietet eine gute Leistung und ist sehr einfach zu bedienen. Auch der Komfort ist sehr gut, was besonders bei längeren Arbeitseinsätzen von Vorteil ist. Insgesamt eine klare Empfehlung von meiner Seite! |
| Maximilian Schulz | Ich habe den Renault 110-54 Traktor vor einiger Zeit gekauft und bin sehr zufrieden damit. Der Traktor bietet eine gute Leistung und ist sehr zuverlässig. Auch der Komfort ist gut und macht das Arbeiten mit dem Traktor angenehm. Ich kann den Renault 110-54 jedem Landwirt empfehlen. |
Häufige Probleme des Renault 110-54
Renault 110-54 Filter und Wartung
Renault 110-54 Reifen und Räder
- Probleme mit dem Getriebe, insbesondere mit dem Schalten von Gängen
- Ausfall der Hydraulikpumpe oder -zylinder
- Probleme mit dem Kühlsystem und Überhitzung des Motors
- Elektrische Probleme wie Ausfall der Batterie oder des Starters
- Probleme mit der Lenkung, einschließlich des Ausfalls von Lenkungskomponenten
- Probleme mit der Kraftstoffversorgung, wie z.B. Verstopfung des Kraftstofffilters oder Ausfall der Kraftstoffpumpe
- Probleme mit der Bremsanlage, wie z.B. verbrauchte Bremsbeläge oder Ausfall des Bremskraftverstärkers
- Probleme mit der Elektronik, wie z.B. Ausfall des ECU oder Probleme mit den Sensoren
Häufig gestellte Fragen zum Renault 110-54
-
Wie viel kostet der Renault 110-54 Traktor?
Der MSRP (Hersteller-Listenpreis) beträgt USD 55.000, aber der aktuelle Marktpreis liegt bei USD 50.000.
-
Welche Art von Motor hat der Renault 110-54 Traktor?
Der Renault 110-54 Traktor hat einen 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Kapazität von 5,9 Litern und einer Leistung von 110 PS. Der Motor ist turboaufgeladen und erfüllt die Emissionsstandards Tier 4.
-
Was ist die maximale Anhängelast des Renault 110-54 Traktors?
Der Renault 110-54 Traktor hat eine maximale Anhängelast von 6.000 kg.
-
Verfügt der Renault 110-54 Traktor über eine Klimaanlage?
Ja, der Renault 110-54 Traktor verfügt über eine Klimaanlage als Teil der Kabinausstattung.
-
Wie lange dauert die Garantiezeit des Renault 110-54 Traktors?
Die Garantiezeit des Renault 110-54 Traktors beträgt 2 Jahre oder 2.000 Stunden, je nachdem, was zuerst eintritt.
-
Was sind die empfohlenen Verwendungen des Renault 110-54 Traktors?
Der Hersteller empfiehlt den Renault 110-54 Traktor für Aufgaben wie Pflügen, Eggen und Transportieren.
-
Verfügt der Renault 110-54 Traktor über ein GPS- und Navigationssystem?
Ja, der Renault 110-54 Traktor bietet ein GPS- und Navigationssystem mit Führungsfunktionen, aber kein automatisches Lenksystem.
-
Wie oft müssen Ölwechsel und Filterwechsel beim Renault 110-54 Traktor durchgeführt werden?
Der Hersteller empfiehlt, das Motoröl alle 200 Stunden und die Filter alle 400 Stunden zu wechseln.
